Пневматический усилитель

Пневматический усилитель

Натяжение ремня привода компрессора регулируется перемещением компрессора относительно выполнен в одном блоке с главным тормозным цилиндром и крепится на кронштейнах, приваренных к верхнему усилителю третьей поперечины

Подробнее

Управляемые (передние и задние) колеса шасси

Управляемые (передние и задние) колеса шасси

Каждый лонжерон имеет четыре окна для установки бортовых передач. С внутренней стороны лонжерона вокруг окон приварены резьбовые бонки для крепления кронштейнов подвески. Поперечины (кроме задней) и раскосы рамы сварные, двутаврового сечения, состоят из вертикальной

Подробнее

Защита трущихся поверхностен от грязи и пыли

Защита трущихся поверхностен от грязи и пыли

Кронштейн имеет два верхних и два нижних прилива для установки верхнего 5 и нижнего 28 рычагов подвески. В отверстия проушин запрессованы стальные втулки 8 п 32. Верхний рычаг подвески литой, соединен шарнирно

Подробнее

Принципиальная электрическая схема системы освещения

Принципиальная электрическая схема системы освещения

В режиме светомаскировки колпачки фонарей контрольных ламп должны быть повернуты до упора по ходу часовой стрелки. При этом свет от лампы будет проходить только через отверстие в центре светофильтра. Принципиальная

Подробнее

Светомаскировочные насадки

Светомаскировочные насадки

На фонари могут быть надеты светомаскировочные насадки ФП13-300, укладываемые в ЗИП шасси. Задний фонарь имеет два режима: незатемненный — крышка насадки опущена и маскировочный — крышка в верхнем положении. Плафон ПТ-37-2 освещения кабины с лампой СМ28Х10 включается переключателем, установленным

Подробнее

Техническая характеристика сигнала

Техническая характеристика сигнала

Переключатель S указателей поворота П105-А установлен на рулевой колонке и предназначен для включения наружных (передних н задних) и внутреннего (контрольная лампа) указателей поворота. Переключатель имеет три фиксированных положения

Подробнее