Категория Ремонт

Коэффициент теплоотдачи в случае прекращения подачи масла

Коэффициент теплоотдачи в случае прекращения подачи масла

Таким образом, без опрыскивания внутренней поверхности масла через форсунку в верхней головке шатуна от днища поршня в масло отводится 1660 ккал/ч, чему соответствует значение коэффициента теплоотдачи порядка 600. Из литературных источников

Подробнее

Невозможность точного определения количества масла

Невозможность точного определения количества масла

Для случая охлаждения днища поршня маслом, выбрасываемым через зазор между поршневым пальцем и Подшипником верхней головки шатуна, ориентировочный расчет коэффициента теплоотдачи можно производить по критериальному

Подробнее

Гидравлическое сопротивление масляной магистрали кривошипно-шатунного механизма

Гидравлическое сопротивление масляной магистрали кривошипно-шатунного механизма

Расчетное определение расхода масла через поршень Эффективность теплоотдачи при любом способе масляного Охлаждения поршней зависит от расхода масла, проходящего через поршень. Поэтому при создании нового

Подробнее

Инерционное давление масла в магистрали кривошипно-шатунного механизма

Инерционное давление масла в магистрали кривошипно-шатунного механизма

Инерционное давление масла в магистрали кривошипно-шатунного Механизма может быть рассчитано, например, по выражению подсчитывается суммарный напор масл, создающийся силами инерции в каждом из участков магистрали: в кривошипе — канал, соединяющий коренную шейку с шатунной; осевой

Подробнее

Конструкции с инерционной системой охлаждения

Конструкции с инерционной системой охлаждения

Действительно, при низком уровне Масла перемещение, его массы будет наибольшим, отсюда и скорость удара будет наибольшей. В другом случае, когда вся полость будет заполнена маслом, взбалтывания не будет. Естественно, что значительная Теплоотдача будет

Подробнее

Анализ рабочего процесса

Анализ рабочего процесса

При высокой температуре стенок в масле происходит быстрое образование смол, асфальтенов и других тяжелых соединений, что может вызвать заедание колец и, как следствие, задир поршней. Даже тонкий слой лаковых

Подробнее